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上欣赏风景心旷神怡，不过土耳其人很快就将有段时间看到不到这上头的美景了。
卡车随着车流一路靠近欧洲部分的高耸桥塔，减速，方向微微往右打，甚至还没忘打个转向灯，貌似车子出了故障。
货车停下，拉手刹、打开引擎盖，拧断钥匙，按下了引爆定时器开关，这就下车。
绕过车头转到卡车前头，把引擎盖子打开，在那装模作样看了看。
简简单单，就像车子出了问题。有车身的阻挡，没人看到他到底干了什么——车子抛锚了而已，不稀奇。前边的车不会关心身后的情况，后头来车里的人大不了发两句牢骚，反正也没堵死交通，挤一点而已。
两米之外就是桥塔，车厢就停在正中间，位置刚刚好。
往前走，瓦连京的车在卡车打转向灯后就往左加塞成功，缓缓超了上来，这会就停在前头。
约瑟夫两步走到越野车右侧，拉开门就钻了进去。
开车的瓦连京踩下油门，顺口一句：“你别告诉我三分钟！”
“我还没傻，4分20秒后起爆！”
约瑟夫说着话，一边拉开后座上放着的一个长包，里头是一支保加利亚产的折叠托AK47和一堆事先已经装填好的弹匣。
脚下位置也有个包，里头放的是支短管折叠托的G3，这些都是在土耳其找得到的武器，虽然都是从保加利亚那边弄来的。
准备的子弹是罗马尼亚同西德制造的货色，都是70年代中期的生产批号。
有点年头，质量有保障，时间又够久得却没法查出起来源。
其实子弹全部来自非洲，黑市里买的，卖的人也搞不明白来源，都不知道到被军队、军火贩子倒腾了多少手了。
德国子弹遍地有，而罗马尼亚、保加利亚同土耳其人的关系都不咋样，那边都黑了库尔德人，万一有需要动枪的情况出现，就不在乎再黑一下土耳其北边的那两个国家。
四分二十秒，够车子开下桥并稍微躲远点的。
这时后头四车道成了三车道，车流明显变得更加拥堵，而瓦连京这辆大众车前头的视线倒是变得更好了。
后头能挤上来的车子变少了呗。
下桥的地方更忙，四分钟之后车子早已经下桥，约瑟夫所在的车辆领着亚历山大的车往西北开，这家伙还看着表在那玩倒数！
“…5，4，3，2，1，起爆！”
这时车子已经开到距离大桥直线近一公里位置的一处小山包上，在约瑟夫倒数“15”开始时，瓦连京就打了转向灯减速。
炸博斯普鲁斯跨海大桥，要是不亲眼看一眼，那都可能是会抱憾终生的！
停车，这附近房子有，但没挡住视线，也没什么人。大家都没下车，反正看得见。
最后的几个倒数约瑟夫都是心里默念，然后看到了惊天动地的一幕！
二号大桥西侧桥塔底部猛然爆发出一个黑褐色大烟团，瞬间膨胀，瞬间就将上头上百米高的塔桥都包围了！
瓦连京一句“卧槽！”爆出口：桥下边正有一艘至少两百米长的货轮刚过了不到三分之一！