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而不了了之。但不管怎么样，柯尼塞格想要进军普通家用车市场的想法，是毋庸置疑的，也是大家都有的共识。
所以，只要以柯尼塞格的名义去购买新的汽车生产设备，然后再搞一个柯尼塞格跟阿罗汽车的技术合作，比如说，可以让阿罗汽车成为柯尼塞格的代工厂，那么就可以很容易的把柯尼塞格购买的生产线挪到中国来生产。
只要生产线过来了，就可以集中国内的科研人员搞逆向研发，只要肯砸钱，减少行政干涉，那国内科研人员的研究水平也未必差到哪儿去，未必就吃不透那些先进生产线以及相关产业。
换句话说，国内的科研水平之所以不行，不是人才少，而是制度僵硬跟资金缺乏，不管国企还是民企，又或是那些神秘的军工研究所，都很少肯花大价钱投入到科研上面的，因此留不住人，这才导致人才都跑去国外了。
要知道，在如今这个年代，单纯用爱国心，是留不住那些高级人才的，你只有创造一个好环境，外加一个好待遇，才能吸引那些科研人才投奔。
其实，从内心讲，程远也明白，如果站在功利的角度上看，以欧洲为中心去搞科研，是最合适的，更能早日实现给伊娜号充能的目的，但怎么说呢，毕竟程远是一个八零后，内心还有那么一点点的强国梦跟爱国心，所以有机会的话，还是想着在本国试一试，多给本国一点机会。
除了建厂房，买设备这些硬件外，程远也知道自己在软件，或者说管理方面的不足，也就是缺乏足够的管理以及运营人才，因此，在建设厂房，购买设备的同时，他也委托国内的各大猎头公司，满中国的去寻找这方面的人才，就是为了能让那些高端的专业人士参与进来，给自己好好谋划打造一个新的汽车集团。
要知道，程远目前能做的，只是给钱给技术而已，具体的管理操作，还是得交给专业人士。
所谓千军易得，一将难求，一只军队是这样，一个企业也是这样。普通员工随时都可以招聘，要多少有多少，但那些有才能的优秀管理人员，却十分难得，只要你手下有那么一两个优秀的管理人才，你就可以彻底放心的当甩手掌柜了。
在高端管理人才这方面，蓝色光明会目前的任何会员都不合适，哪怕是薇薇安手下的那批最擅长商业跟交际的人，也都太年轻，经验严重不足。他们或许学习能力很强，在金融市场上的赚钱速度很快，但管理一个大企业，谁也没有那个本事。至于玛蒂娜以及路易斯的那批人……直接略过就好了。
国外当然有很多优秀的管理人才，但大都不乐意来中国内陆给一个名不见经传的公司就职，要想让他们来，就得提高工钱跟待遇，就算这样，也挖不到好人才，毕竟国外的优秀人才很多时候并不看重钱，而是看重是否能实现自我价值，所以说，请国外的管理人才性价比太低，最好的办法，就是在国内找人才。
幸好，国内目前啥都缺，就是不缺各种人才。
咦？这话说得，不是说国内一直缺人才吗？
其实，中国目前已经是世界上人才供应最多的国度，在国际人才市场上，满世界都是华人的高端人才，因此人才供应总量上是不缺的。
之所以说国内缺人才，那是因为目前国内能留住这些人才的公司跟机构太少了。现如今国内的公司大都不是待遇低，就是发展前途受限，加上制度僵化，所以很多高端人才最后选择了出国，追求更好的前景，这才造成了高端人才的流失。
这个时候，如果有企业能够有更好的待遇以及更明媚的前景，再给一个更灵活的制度，提供一个良好的平台，让这些人才可以充分发挥自己的能力，那么这些人才肯定会第一时间选择国内企业的。毕竟在同等条件下，爱国心就是一个很重的砝码了。
所以说，不怪人才不爱国，只怪你自己优势少。
那么，程远现在有什么优势能吸引那些高端人才过来帮自己呢？其实也很简单，还是那个一招鲜，砸钱！