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“立文书记，我们蓝岛的优势摆在面前，当然，我们也不会大意，也会努力去争取各个项目，同时也会主动与铁道部那边协商，欢迎他们相关的产业和项目落户咱们蓝岛，能给的政策和优惠咱们绝对给到最大，让他们满意，只是若是太超出原则，咱们也就没办法了。”陆为民沉吟了一下才接话头。
高立文也听明白了陆为民话语里的意思，陆为民也不是不懂这里边的门道，铁道部水深，高铁产业这么大一块蛋糕，当然会有很多人要伸手进来，他还真怕陆为民犟着脖子逗硬，那免不了就会有所得失，但现在看来陆为民还是很明白这里边的轻重尺度，怎么来把握，还得具体问题具体分析，不过只要不是愣头青，或者毫无底线，都可以商榷。
“唔，你明白就好，我个人认同你原来的意见，高铁产业的发展前景很大，而且也是作为先进高端制造业的一个典范，国内市场很大，而且经过这几年的发展摸索，中央认为高铁产业对拉动整个国内运输升级有很大的作用，促成各个经济区和城市群之间的联系效果明显，所以这样看来今后五到十年内，高铁产业都将是一个高速发展的产业，同时也会带动我们国内高铁产业向外输出。”高立文啜了一小口茶水，面色慢慢恢复了沉静，“蓝岛有这个优势基础，如果能够利用这个契机加快发展，进一步夯实基础，对于提升蓝岛产业结构，确立高铁产业龙头基地这一先机，意义重大。”
应该说高立文的眼光还是相当犀利深远的，看到了高铁产业的发展远景，陆为民也清楚今后几年国内高铁事业的突飞猛进，几乎是全面开花，尤其是在2009年40000亿刺激之后，基础建设投入覆盖全国，高铁更成为灵丹妙药，不管条件成熟不成熟都在上，也导致了高铁产业发展进入了一个误区，但不容否认的是高铁产业的发展的确拉近了国内各个经济区和城市群之间的时空间距离，也方便了普通民众的出行，同时高铁客运力量的提升也把普通铁路上客运力量释放转化为了货运，同样也大大减轻了一直处于紧张状态的货运压力。
可以说充满争议的高铁发展带来了高铁时代，其正面效应是毋庸置疑的，但是过分拔高或者不切实际的推进，也带来一些弊病，尤其是在部分高铁开通之后效益不佳，导致投资亏损严重，这些问题也不可忽视，只不过对蓝岛来说，这个产业才是关键，只要确立了这个优势基础，那么今后蓝岛就可以在这个产业上引领先锋，成为蓝岛高端先进制造业的一大拳头。
“立文书记，市里边已经专门就高铁产业园的发展有了一个明确的思路，我们有意将蓝岛经开区和滨海新区拆分开来，蓝岛经开区将成为今后我们蓝岛先进制造业的基地，主要以先进制造业为主，包括现在已经设立的高铁产业园/海洋勘探钻采设备产业园/海洋生物制药产业园，而滨海新区将重点发展现代服务业，其中包括动漫产业园在内的文化创意产业园，软件园，金融城，以及我们蓝岛目前最为重视的电子信息创业园，主要是吸引以电子商务/移动通讯设计/工业设计等以自由创业为主要形态的产业进驻，将这一块与我们的孵化园结合起来，我们认为可以极大的推动整个产业链布局，实现全产业链的覆盖，……”
陆为民很巧妙的把高立文的注意力吸引到了整个蓝岛的产业布局上来，先进制造业这一块他已经有了一些底气，现在更重要的就是信心服务业这一块，他并没有多少底气。
蓝岛综合基础是不错，问题是你要和京沪深杭这些城市比，优势就不明显了，深*圳有腾讯，杭*州有阿里巴巴，京城有百度，后世BAT三大巨头早已经尘埃落地，也确立了这三座城市的底气，现在蓝岛要想赶上来，那么就要趁着这一波移动通讯和电子商务以及物流业相结合起来的巨大产业综合效应尚未真正爆发起来时夺取整个先机，陆为民现在之所以这么急不可耐的要启动孵化园，马不停蹄的去各大高校吸引有志于这方面创业的大学生们来蓝岛创业，就是希望营造起这样一个良好创业氛围来，用创业氛围来确立蓝岛的优势，来打造起产业优势，而这一步才刚刚踏出来，留给他的时间却不多了，他不... -->>
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