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格维持在世界大战爆发前的水平。
这是个很大的人情了，要知道世界大战进行到现在，粮食价格已经普遍暴涨，在某些局部地区甚至已经涨到战前数倍的水平，法属印度支那总督的这个人情秦致远要领。
于是随着西贡至泗水之间的固定通航，粮食问题逐渐平息。
还是有点美中不足，因为来自北方的华人吃不惯大米，他们更习惯吃小麦磨成的面粉。不过这已经不是问题，从战乱中解脱出来的华人没有更多要求，只要他们有饭吃、有活干，他们就心满意足，不会给政府和社会找任何麻烦，他们更习惯于依靠自己的双手解决问题。
秦致远可是个完美主义者，既然这些华人选择相信秦致远，选择投靠兰芳大公国，秦致远就要为这些华人负责，照顾他们的衣食住行是秦致远应有的责任。
于是秦致远又派加斯帕德前往澳大利亚，确定一个可以稳定提供小麦的途径。
1918年时期的澳大利亚，全国总人口不到500万人，但向欧洲却派出了近30万军队，而且一直维持在这个水平，战损多少补充多少，这实属不易。
在大战期间，澳大利亚国内的经济水平不降反增，特别是小麦，增产幅度达到令人瞠目结舌的程度。
1914年世界大战爆发时，澳大利亚的小麦年产仅有2500万蒲式耳，但仅仅是过了一年，到1915年产量竟然高达1.7亿蒲式耳，一年之内增产7倍，并且这个产量还在逐年增加。
而同时，澳大利亚国内的小麦耗用量仅为4000万蒲式耳，这样一来，仅仅是在1915年，就有高达1.3亿蒲式耳的小麦需要外销。
1.3亿蒲式耳，大概折合35亿公斤，如果一个成年人每个月消耗15公斤粮食，就算是兰芳大公国370万人都吃小麦，也够吃近五年……
小麦出口，和羊毛出口并列，是此时澳大利亚的两大支柱产业，澳大利亚人为了销售小麦，在全国范围阻止了小麦管理局，同时在伦敦成立小麦出售委员会，用来向英国推销小麦。
在整个世界大战期间，澳大利亚向英国出口小麦达到4.47亿蒲式耳。
加斯帕德的出现，真正解了澳大利亚人的燃眉之急。谁都不愿意远赴重洋低三下四的求人，更何况兰芳大公国承诺会自己运输，不需要澳大利亚人负责，这对于澳大利亚人来说更是贴心之举。
澳大利亚虽然以出口为导向，但国内没有运输船队，澳大利亚向英国运输物资，要全靠英国船运业协会协调，这是个极为复杂的过程，哪有直接出售给兰芳大公国方便快捷？
于是兰芳大公国的小麦供应也是极为充足，再加上几乎是遍地的果树以及随处可见的渔船，新移民们的餐桌很快就丰盛起来，这让新移民几乎是刚刚踏上兰芳大公国的土地，瞬间就爱上了这里。
对于勤劳朴实的人来说，没有外来压迫的土地就是王道乐土。
有了充足的物资，也不能无条件的发放给新移民，那会导致新移民滋生惰性，养成伸手讨要的习惯，于是一批以工代赈项目马上上马。
这些项目涵盖了钢铁、石油、肥料、水泥、基础建设等等方方面面，只需要一个成年人出售力气，就能养活一家老小。
这又是一个令新移民感恩戴德的项目。
华人对于徭役从不陌生，几乎是历朝历代的统治者都会强迫百姓服这种没有任何报酬的徭役。
在兰芳大公国刚刚公布以工代赈项目的时候，几乎所有的新移民都认为这是兰芳大公国的徭役，虽然家小还没有安置下来，虽然刚刚脱离民国那个战乱纷飞的环境惊魂未定，但踏实勤恳的新移民还是放下行李，挥泪告别依依不舍的妻儿老小走出家门。
好了，没有那么煽情，根本不需要走太远，往往只是为自己居住的村子平整一条公路，整修一下村庄附近的河堤，维修一下防野兽的篱笆墙而已。
但当辛苦了一天之后，这些劳力每人都领到半袋粮食。
粮食？
白给？
所有领到粮食的人，以及他们的家小看着手中的口袋都感觉难以置信，这些淳朴的人从来没有自己的勤劳也是一种商品的意识。
哪怕是有这种认识，他们也从没想到随便干点什么，就会有这么多丰厚的报酬。
要知道不管是修路或者是修河堤，这归根到底还是方便了移民自己，在民国时，这些根本就不是徭役，而是举手之劳。
但没想到，在兰芳大公国，这样的工作就能被称为是“徭役”，而且还给粮食。
给粮食的“徭役”还是“徭役”吗？
有付出就会有收获！
(。)