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第一百六十二章坐镇迪化
整个国家为了战争而变得忙碌起来,燕京最高层会议之后,方剑雄的专机当天就起飞了。.这是一架dc-3改装而成的飞机,卧室、厨房、卫生间一应俱全。毫无疑问,dc-3是一款姓能优越的飞机,因为华波公司的存在,道格拉斯公司为了争取中国空军的订单,送了一架给方剑雄作为当选总统的贺礼。这个结结实实的马屁拍过来之后,道格拉斯公司得到的是一百架飞机的订单。当时世界太平,这一百架的订单差点没把道格拉斯公司高兴坏了,后来**-17在中国生产之后,dc-3的前景就不那么美妙了。
华波公司有中国资本,所以在竞争的过程中占上风,这个也很正常。不过道格拉斯公司并没有就此放弃中国市场,他们也在谋求和中国方面的合作,就是来的太晚了,一时找不到合作伙伴。
冯华在散会后第一时间就给方大总统递交了报告,总统签字之后,内阁总理签字,按照战时法令,这就算生效了。机场送走方大总统之后,冯华立刻联系了道格拉斯驻京办事处的负责人梅里斯,这是一个犹太人。听说方大总统喜欢犹太人,所以很多美国公司在驻华人选上,都是优先考虑犹太人。因为从欧洲各国弄来几十万犹太人才的缘故,导致在华的犹太人达到了一百多万,不知不觉的方剑雄就得了个亲犹太人的帽子。
闲话不提,冯华可是一点都不客气,dc-3的姓能可以说卓越可靠,大总统让他自己决定买多少,那还有什么好客气的,手都不带抖的,先来五百架军用的c-47再说。这个时候美帝已经开始备战,不过一次五百架的订单,还是把梅里斯给乐晕了,这是多大的业绩啊。
冯华要求在两个月内交货,另外还对梅里斯表示,最好能在中国建厂,现在这个华波的配套企业基本都是中国企业或者中美合资,在华建厂的条件还是成熟的。**-17发动机都在中国生产了,寇蒂斯-莱特引擎又算的了什么?其实武汉的航空研究院也能造出类似的发动机,因为产能不足,现在都停下了,一门心思在生产野马-**型战斗机上。而且在中国建厂的话,在采购的时候有优先权。
打发了梅里斯,冯华驱车去南苑,找到华波公司的总部,见到正在中国的波音负责人,一口气开出五百架**-17的订单。在场的王助表示,再有一个月,华波的新的生产线就能投产了,华波公司能够达到年产一千五百架**-17的能力,要不是配套企业不给力产量还能提高,所以这些飞机就不用去美国买了。
王助说这个话是有底气的,因为惠普的发动机生产线也扩产了,就怕你发动机买的少了,不怕你要多的。世界姓的经济危机时期,美国受到的冲击太大了,当时惠普这样的公司都来华办厂,发动机也越造越高级,只要有钱赚就行。
方剑雄的飞机先到的兰州,然后停下检修之后,再起飞往迪化。从燕京出发,出于安全考虑没有夜航,两个白天的时间才到迪化,到迪化后也不下几场,短暂的停留之后就直飞伊犁。中亚方面军司令部就设在伊犁,刘明昭这个司令跑到阿拉木图指挥,这算是违反纪律。
不过方剑雄没时间计较这个了,在伊犁机场刚下飞机,看见刘明昭带着一帮人在迎接,立刻加快脚步,老远就大声道:“一切虚礼都免了,时间紧迫,赶紧上路。”
伊犁这个地方距离巴尔迪库尔干的直线距离不过三百多公里,要不是因为经略中亚的需要,这地方根本就是穷乡僻壤。这些年,伊犁被经营成了一个大军营,本地的哈萨克人居多,传统的畜牧业也因为军需工厂的众多变得异常兴旺。中亚军区所需的被服、罐头等等,一半都是在这里生产。疆省这个地方出产优质棉花,搞被服产业再合适不过了。
两百多米的车队,一看就知道是来了大人物。司令部设在城外,门口的卫兵把腰杆挺的笔直,方某人也没什么心思**,到了司令部立刻要听取反击作战的计划汇报。燕京总参的计划,是一个大的计划,具体的执行还是要看方面军。
“苏军应该还没有发现我们的反击计划,其主要进攻方向还是在比什凯克一线,现在两路苏军正在猛攻,一路被挡在塔拉斯一线,另外一路被挡在阿克苏和布拉格卫申卡一线。这里,这里,... -->>
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