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性的称呼显然在西方世界极其不妥的做法，在这里却是一种礼貌的招呼方式，尽管卢永福是一位项目总监，但是离“*总”这个尊称其实还有相当遥远的距离，不过见面称呼“某总”是马特来这里学会的第一个风俗习惯，因为马特很快就发现这里的人对于这个称呼如同西方称呼“某先生”其实是一个意思。
“马特先生，不好意思，今天路上堵了一会儿车，所以来晚了一会儿。”卢永福虽然嘴里说着抱歉，但是看起来并没有半点抱歉的诚意，马特当然不会在这个方面同他较真，所以蓉城的交通堵塞的确也比较严重，只是如果是马特赴约，他就会提前考虑到这个因素，提前一点来确保准时到。
“卢总太客气了，我也刚到一会儿，蓉城这个交通我看比起纽约来都还要严重一些，中国这几十年汽车行业发展实在太迅速，差不多用十几年的时间走完了西方一百年才走完的历程，相对来说，道路交通方面的确还有待改善。”马特不着痕迹地恭维了一下中国的发展，他知道中国人都比较爱听这个，仿佛这个发展都是自己的功劳一样有着一种莫名其妙的优越感。
当然实事求是地说，中国在这个方面的发展的确超出了人们的想象之外，在二十一世纪第一个十年末尾就超越美国成为世界第一大汽车市场，在蓉城这种地方汽车的普及率已经接近西方世界了，而道路资源同西方相比却相去甚远，所以在这种情况下，堵车就成为蓉城的一道风景线，六点到八点这个晚高峰期间就更为显著了。
“的确需要大幅改善才行，一环二环就不说了，堵车都已经习惯，可是现在连三环都堵车堵得如蜗牛爬行，这就是有点让人受不了了，政府的确应该大力改进一下，增加一个三环高架桥快速通道才是，现在三环才主要生活带，这个堵车实在太耽误事情。”卢永福抱怨道。
他却忘了二环修了高架桥也没有多少功夫就被更多的车塞满，使得交管部门不得不采用限行方式来解决爆发式增长的车流，在以千辆轿车拥有的道路资源上，道路的增长量永远都跟不上车的增长量。
不过这些都不是今天的重点，只不过是一个寒暄的话题而已，很快，当酒保送上卢永福喜欢的红酒，两个人推杯交盏一瓶下肚，开始来第二瓶的时候，话题逐渐从各种八卦转入项目进展和芯片需求等主题上。
在酒桌上谈事情，这是马特在蓉城学会的第二个重要的风俗习惯，他发现在酒酣耳热的时候，好像什么事情谈起来都要随意得多，就算有些时候自己的要求过分了一些，只要看到对方反应有些不对，随口拿酒来做做文章就能够平安混过去。
用这种方式，马特探听出来了很多平日里根本不会打听出来的秘密信息。
尽管在酒钱开支上马特消费惊人，几千的红酒一次往往会消费掉好几瓶，要不是马特酒量不错，很可能目标没事，自己就先喝醉了。
今天，马特利用三瓶红酒，从卢永福的口中打听到了一个极有价值的信息，卢永福无意中说起dsm在研究一种老式飞机的无人化改造工作。
所以，当马特热情地送别卢永福，并相约下次见面的时候，心情是非常的愉悦，甚至在回公寓的路上，马特还哼出了一支家乡的小调。
不过，马特却不知道，今天自己的一举一动，已经全部落入有心人的眼中。
（抱歉，今天更新晚了，旅行途中，更新实在太不容易了，能不能来张月票安慰我这颗疲惫的心）