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目前凝视科技的行车记录仪主要有一代、二代、三代三款产品，也是目前公司主要销售的三款产品。
而根据特需要求而定制出来“客安”牌车辆内部监控系统，也在08年5月份上市，这套系统分为两个版本，一个客运长短途大巴的“客安A”款，用于公交系统的“客安B”款，目前这两款产品不仅有车主买车之后的后装版，销售部也在跑国内各大汽车厂做出厂原装。
到了2008年无论是行车记录仪还是客运车载监控系统，市场上都不止一家，反而是强大的市场需求让凝视科技的研发团队认识到了自己和别家公司的差距。
例如客安系统，莫老板是07年就让他们研发了，结果他们一直不怎么上心，加上莫老板没有提具体的要求，项目研发进度就不快，等到深市07年下半年大规模在公交线路开始普及时候，他们才开始“模仿”研发。
而长短途大巴车领域其实早八百年就有黑白监视系统。
知道真相的莫老板是又气又笑。
下午在凝视科技开会，莫老板就不笑了。
“在座的我们也不是第一次见面，看了上半年的销售数据很疲软，首先我不否认经济危机影响了消费者钱袋。”
“但是，别忘了我们卖的是耐用品，而且是车主必备！为什么别家卖得那么火而我们只能维持原有的销售规模？”
“我们的业绩和销售量没有下滑但也没有扩大，就是市场占有率下滑，这说明什么？这说明新增市场被别人抢了！不是什么狗屁经济危机，这才是真相。”
“另外就是别人能便宜，别人为什么制造成本能更低？这个必须要找出原因！是别人偷工减料，还是别人有更成熟的技术方案，还是人家成本控制更好，或者是人家其它原因，温总需要在这个月底之前把总结报告交给骆总。”
温总温明达是凝视科技2008年上任的总经理，有相关的行业经验，说是总经理实际上是公司的生产、销售、研发等一把抓，直白点说温明达就是一职业经理人。
“另外就是原因找到了，这该整改的要整改，我们是社会公司不是国企，社会公司是发现问题就要解决，不解决公司就会一步一步死亡。”
“我们社会公司要能一直活下去，唯一的路就是不断的创新和投入研发，前两天我了解到我们凝视科技和苍穹科技那边合作的‘鹰眼智能摄像头’，已经进入了最后的攻坚阶段。目前苍穹科技那边加大了这这方面的投入，我们凝视科技这边的研发人员也要跟上进度。”
“鹰眼智能摄像头一旦成功，我们凝视科技就直接和其他同类公司拉开了距离。虽然我不懂技术，但我绝对是技术为王的铁杆支持者。大家有什么技术想法，都可以提出来，我是非常看好光学领域。原则上，我是鼓励大家创新，鼓励进行相关机构和我们合作……”
随后莫老板上马了“智能道闸”项目，让听莫老板絮叨了10分钟的研发、管理们顿时精神一震。
用莫老板的话来说，智能道闸很“简单”：光感的补光灯，拍车牌的摄像头，人工智能识别系统直接识别车牌，电脑端软件记录车牌号之后通过电子语音系统提示其进入车库，同时智能系统将车牌号录入收费系统，自动记录上入场时间。
出场则是依旧是走一遍入场流畅，只不过需要在计费系统这边确认收到钱之后道闸才能智能抬起。
虽然智能道闸依旧由人工开关，不过大家光是听莫老板吹他的想法都觉得这东西对老板有极大好处，这个项目百分百能赚钱。
首先，极大提高车库进出效率，封闭式停车场甚至只需要1个人即可管理。。
其次，除了收钱是现金或者月卡白名单，一天有多少车子出入，应该收多少钱系统不可篡改，意味着收费员们没机会揣腰包。
“如果我是停车场老板，这么一套系统卖个两万没问题吧？如果我们再开发一套监控系统，业务员努努力，卖了道闸再卖一套监控系统这些不都是利润嘛……”
向来莫老板都是只负责立项，至于安排谁负责，那就是骆老板的事情了，骆宾王自然会去找温明达。
莫老板前前后后也就说了一刻钟，接着回答了一些问题，不过一个半小时会议就结束了。离开凝视科技莫老板直接到家也才4点钟，他在公司待得越久，只会让原本相安无事的公司人心惶惶。
莫海现在的想法就是公司能正常运转，他每年开几次会，检查一下个部门任务情况，布置一些新想法即可。他若贸然插手公司管理容易出乱子，除非公司已经乱了他去整肃。
本质来说，咱们莫总还是懒散人，外人会觉得他控制欲不强，看起来就和财务投资人似的。实际上只... -->>
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