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汽油发动机真喷技术说起来很简单，无非就是让汽缸排完废气之后吸新鲜空气的时候，汽油喷嘴向汽缸里喷油，而不是以前的从进气道喷油。这样的话，可以让汽油更好地得到雾化，与空气能充分混和，等到做功时汽油就能更充分的燃烧，因而让发动机输出更大、更高的功率。
可是，这里就会出现一个问题：那就是当汽油与空气充分混和之后，汽油的浓度可能很低，不容易被点燃。相反，如果喷入太多的汽油，则汽油会因为汽缸里的氧气稀少而燃烧不充分，真喷技术的优势就不能体现出来，很可能还因为有部分汽油不能燃烧而导致汽油浪费，还比如传统的发动机技术。
更别说以前那种机械直喷技术了，熄火之后还向汽缸里喷汽油，导致不能燃烧的汽油进入机油内，将机油稀释。汽车每行驶一段路程就得更换机油。
孟文天现在所需要解决的主意问题：第一，摒弃机械直喷，采取电子芯片控制直喷，不但发动机熄火后不再喷油，而且还能根据汽缸里环境参数的变化而改变喷油时间和喷油量。第二，必须保证汽缸里汽油充分雾化，保证汽油能顺利燃烧起来，但又不能造成汽油浪费。
第一个问题很难，难就难在芯片的设计和制造上，主意是现在的天兰汽车研究所没有任何能力能设计和制造芯片，想解决这个问题只能买现成的芯片。就算孟文天是重生者，暂时的他也没有办法解决这个问题。
可是，只有了芯片控制，直喷技术就能升级为电喷技术，孟文天饶不过芯片的问题。
对于第二个问题，孟文天的能力就大多了。因为他至少知道七八种解决第二个问题的方法，而且每一个方法在现在而言都是新技术、新科技，他完全可以放心大胆地申请专利，然后将这些专利转让出去，甚至可以转让到那些专利的原拥有者。
当然，这些专利原拥有者是指在地球上，在这颗蓝盟星，这些公司能不能开发出这些专利就难说了，毕竟地球与蓝盟星还是不同的，不是吗？孟文天不剽窃过来，他们就未必如地球上一样顺利开发出来。
所以，孟文天对于剽窃这些技术没有一点点负疚感，就如他剽窃地球上的歌曲似的，地球上很多好听的老歌，这个星球不就没有吗？
孟文天一到汽车研究所，就召集大家开会，由各位专家讲述他们对汽油发动机直喷技术的认识和最近他们各自取得的研究进展。
专家们一个个面面相觑，就是严威正和赵教授这几个早一些进研究所的人也都一副惊疑的样子，其他人更是一副见了鬼的模样：私营企业真的这么不通人情？就这么逼着我们埋头苦干？
看他们的神色，孟文天就知道自己的要求有点强人所难，他也理解他们心里所想：毕竟他们从招聘进天兰汽车研究所到现在还只有一个多月时间，这短短的时间里别说研究出什么成果，就是收集相关资料都够呛。
可是，孟文天却依然要做这么做，因为他不是要他们从最基础的开始研究起，而是他要引导他们如何实现弯道超车。如果按部就班，就这么一个小小的研究所在将来汽车大面积普及的浪潮里能做什么？估计连汤都喝不到一口。
虽然专家们腹诽着孟文天这个老板，心里骂他就是周扒皮，但他们还是硬着头皮上：谁叫人家是老板，谁叫自己眼红他开出的高薪水呢？再说，人家又没有要你一定得研究出什么技术成果，只是要我们谈谈体会。谈就谈，谁怕谁啊，反正这里的人通过这段时间的磨合，虽然说不上知根知底，但大家都知道在汽油发动机直喷技术上，大家的水平都差不多，谁也没有讥笑谁的资格。
在他们眼里，孟文天只是一个有钱的老板，不，应该说是有钱老板的儿子，他一个高中生对技术肯定不懂，他们说的什么，估计听都是听得糊里糊涂的，连佩服的资格都没有。
于是，在严威正的带领下，专家们硬着头皮开始先后发言。
虽然有的专家在发言中根本没有谈及汽油发动机直喷技术本身，说的都是他如何收集资料，如果归纳资料，或者说一说德国的直喷技术水平，日岛国的直喷技术水平，但孟文天还是比较满意，至少说明他们已经用功了。
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