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飞机，人家的订单多的很，半成品也很多，这一提前可就节约时间了。
莫斌一开始就决定买这款飞机，对于他非常的合适，波音747-400ER，长度70.6米，翼展64.4米，高19.4米，最大起飞重量
412，775公斤，载客量416人。
典型巡航速度 0.85马赫（每小时647.04英里\/1041.32公里\/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时700.33英里\/1127.07公里\/527节）巡航高度：35，000Ft
全载重时续航力 14，205公里，最大燃料容量 241，140公升，一次加油量约170吨，发动机（4台）。
当然了，莫斌需要的是私人飞机，还是定制版本的，很多东西他都不需要，在他的要求下进行升级改造，更安全，更静音，更轻，油箱更大，航程更远！
升级后的专机，不说里面如何的奢华，舒适，就是速度和航程都有了大的改变，音速巡航下，航程超过两万公里。
其实不光是方便他飞亚洲，他的公司用到的地方很多，打比赛，拍电影啥的都能用得着，下属都是明星，歌星，球星。
即便如此，依然最快要明年才能完成交付使用，不过现在可以培训机组人员了。
这个非常关键，关系到生命安全，而且莫斌知道，两年后会发生什么，所以必须重视，一定要用自己人才行。
至于挂靠的航空公司，给安排的机组人员，莫斌压根没有兴趣，他也根本没兴趣。
这个事情，委托给管家和保镖队长吉姆两个人负责，毕竟以后也要吉姆杰维斯安排人，接管专机的安全才行。
比赛结束了，暂时来说也没有什么事情，莫斌也需要关心一下自己的产业，目前来说，最需要的是落山鸡快船队，因为马上新赛季开始，要打季前赛了。
不得不说，两个联盟的前球星的人脉资源很不错，莫斌指定的目标基本上都给挖来了，还给签了几个老将。
另外还交易来了拉马尔奥多姆，以及01年的三个首轮签，干的漂亮！
莫斌知道2000年没有什么人才，都是歪瓜裂枣，包括状元探花都没有出色球员，交易出去最好，01年好球员很多，三个首轮签可就值钱了！
虽然说01年是选秀小年，也很少有人提及，但是这一年的实力派很多，而且看走眼的可不少。
比如小跑车托尼帕克，是28号秀，鹰王乔·约翰逊是10号秀，大将军吉尔伯特·阿里纳斯，更是可怜的31号秀。
还有扎克·兰多夫排到19号秀，杰拉德·华莱士是25号秀，梅米特·奥库是37号秀，这三个都是优秀的内线，起码做个蓝领绝对的一流。
前面也有好的，比如保罗加索尔就相当的不错，配得上他的选秀位置，甚至能排前两位，毕竟他的技术，以及漫长的运动生涯，都是物超所值的。
也许有前三的机会，毕竟大卫斯特恩亲口答应照顾的，这个就是照顾的好机会，别人该说不说什么来，天衣无缝。
作为一个完全推到重建的球队，难道你用裁判照顾不成，就算是也不能这么的明显，联盟一般都是靠状元签，前三甲照顾，看看为么多年的状元就知道了，可惜的乔帮主眼光确实不咋地，快船更是整个的悲剧，除了格里芬还行。
作为球队的大老板，莫斌也给球员们做了一番动员工作，好好的打球，虽然快船以前是真烂，但是换成我的，那就不同了，钱多大方还舍得花。
球队的目标就是打造冠军球队，目前还没有当家球星，谁能打出来，那就是核心，并且还会不断的补强。