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同样采购进口煤矿，作为炼气原材料，供应东南沿海的燃气。
国内的煤矿封存一部分，一部分保持生产力，预防国际市场的供应不稳定。
各燃气公司做好生产预案，必须保证180天左右的原材料库存，应对国际市场的变化。
参与会议的不少智库学者，也赞同黄修远的这个方案，国际煤炭和天然气可以进口，但是提防也要有。
对于黄修远的战略目光，上面还是非常相信的。
讨论了半个多小时，大体战略被确定了下来。
煤改气和油改气，环保只是一个次要因素，真正的目的，是抢夺国际能源的话语权。
比如现在计划进口的露西亚天然气，其实就是当做在扶贫，免得毛熊被饿死。
至于澳洲煤矿、东南亚煤矿，同样是扶持当地的策略之一，一旦完成煤改气和油改气，国际能源市场的威胁，将被间接瓦解。
将3亿吨燃油砍了，其他化工、沥青之类，国内的石油产量，完全可以自给自足。
虽然完全砍掉3亿吨燃油，短时间内不太可能，但是只要国内燃油消费量，下降到1亿吨左右，基本就是安全线了。
到时候，不管是西亚狗大户，还是北非油老虎，或者露西亚的石油寡头、米国页岩油，你们可以尽情的提价，涨一毛采购价算我输。
如此一来，进口煤炭和天然气的主导权，就在国内企业手上，你国际市场敢提价，我就敢不采购。
紧接着联合集团的罗拓，提出了一个合作方案，那就是气网。
听完罗拓的描述，矿业联盟倒是没有什么意见，众人将目光看向两桶油和海油公司的代表。
作为世界第一大石油消费国，没有石油定价权，绝对是非常憋屈的事情。
为了敲打国际石油供应商，两桶油和海油公司，同意了六大矿业、各大煤炭联盟的合作，将国内的天然气管道网合并后，单独拿出来成立中华气网集团。
气网类似于电网，不过由六大矿业的强势，气网集团只负责输送和调配燃气，销售还是各个公司自己负责。
没有零售业务的气网，只能靠各大集团的运输费维持，基本就是微利状态。
合并后的气网公司，将逐步建设覆盖全国各地的输气管网。
其实有输气管网需求的，是高速公路上的燃气站，以及北上广深这些大城市。
类似于蓝色时代在鲁省的燃气业务，基本是当地自产自销，不需要外地气源补充进来，对气网的依赖性非常低。
电矿联合体、联合集团、五矿集团、南方稀土、北控集团，才比较需要气网支持。
气网优先考虑沿着高速公路铺垫输气管道，将之前的西气东输管道连接起来。
会议进行了两天时间。
各个相关企业才最终达成一致，准备推行油改气、煤改气战略。
为了改变能源格局，上面也是下了很大决心。
一旦成果，石油米元对国内的钳制，将被瞬间不复存在，加上目前掌握在手上的矿石牌。
攻守之势，就发生根本改变。
会议结束后，黄修远突然开口：“杨经理，我手底下有一个项目打算去贺兰山矿区做实验。”
国能宁煤集团的总经理杨长风一愣，随即笑着点了点头：“黄总客气了，贵公司的实验，我一定安排手底下的配合。”
“那就多谢了。”