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迷雾小说网 www.m5xs.com,最快更新起航1992最新章节!

    刘江摆摆手:“戴维,你知道的,这是我们boss的意思。”

    戴维斯·麦卡利斯特哈哈大笑:“哈哈……好吧,那我回头一定好好谢谢张。”

    刘江的脸上露出了一抹笑意,随即对戴维斯·麦卡利斯特说道:“戴维斯,我们这边没问题了,不过欧洲本体的媒体可能已经发现了一些情况,这个你们还是要注意一下。”

    戴维斯·麦卡利斯特的眉毛一扬:“哦?怎么说?”

    刘江说道:“之前有个记者来过,他自称是《Auto,MotorundSport》杂志的人。”

    戴维斯·麦卡利斯特的表情顿时严肃起来,他微皱着眉头,随即点头道:“《Auto,MotorundSport》杂志啊?没问题,刘,你放心吧,我们会解决这個麻烦的。”

    “你确定?”

    刘江向戴维斯·麦卡利斯特问道。

    “我当然确定,”戴维斯·麦卡利斯特信心十足的说道:“《Auto,MotorundSport》杂志是德意志汽车工程师协会主办的杂志,而我们戴姆勒集团则是德意志汽车工程师协会的主要赞助单位,一则不合时宜的新闻而已,小事。”

    实际上不是这么回事,《Auto,MotorundSport》杂志确实是德意志汽车工程师协会主办的杂志,这个没错,而戴姆勒集团也确实是德意志汽车工程师协会的主要赞助单位,这个也没错,但戴姆勒集团想要“按住”《Auto,MotorundSport》杂志,让他们停止发布一篇对自己不太友好的文章,不是做不到,但终究还是要花点力气,不过戴维斯·麦卡利斯特觉得这种事情就没有必要对刘江说了。

    既然戴维斯·麦卡利斯特这么有把握,刘江就点点头,不说什么了。

    倒是戴维斯·麦卡利斯特,主动对刘江说道:“刘,我代表戴姆勒集团诚挚的邀请你在车展结束之后,来戴姆勒集团参观。”

    刘江倒是没想到戴维斯·麦卡利斯特居然会主动向自己发出邀请,但他立刻就心动了:去戴姆勒参观啊。他毫不犹豫的道:“当然没问题,这是我的荣幸,不过参观的地点……”

    “随您定,”知道刘江这话的意思,戴维斯·麦卡利斯特痛快的道:“戴姆勒集团总部、研发部门、生产部门……我们戴姆勒的任何一个部门都会对您敞开大门,除了极个别比较敏感的部门之外,您想要去哪里参观就去哪里参观。”

    刘江立刻意识到,这是戴姆勒集团向华腾集团伸出的橄榄枝,他微笑着向戴维斯·麦卡利斯特伸了出手:“戴维斯,不瞒你说,我已经有些迫不及待了……祝我们合作愉快。”

    “合作愉快!”

    戴维斯·麦卡利斯特紧紧的握住了刘江的手。

    …………………………

    事情解决了,戴维斯·麦卡利斯特随即提出了告辞,刘江也没挽留,他知道戴维斯·麦卡利斯特还有一大堆的工作要做呢。

    送走了戴维斯·麦卡利斯特,算了一下时间,刘江随即拿出打电话给张起航拨了过去,稍顷,电话接通,刘江就笑着对电话那头的张起航说道:“张总,是我,老刘。”

    “老刘啊,”电话那头的张起航笑道:“听你这开心的语气,事情似乎顺利的解决了?”

    是的,这一切都是林建国此前安排好的,他当然知道奔驰的初代CLS是在03年法兰克福国际车展上公开亮相的,在华腾工业集团于02年京城国际车展上提前一年将CLS做了公开亮相之后,林建国就有些好奇,奔驰会怎么做?迈克尔·芬克又会怎么做?原本历史上会在本次车展上出现的奔驰visionCLS四门轿跑概念车还会继续出现吗?

    对此,林建国其实也不是很有把握。

    不过没把握归没把握,林建国还是做了两手准备:如果奔驰visionCLS四门轿跑概念车不出现,那就一切照旧,但如果迈克尔·芬克带着奔驰visionCLS四门轿跑概念车出现了,那就要好好的跟戴姆勒集团说道说道了……话说回来,这也是在接待法兰克福国际车展组委会的邀请函之后,张起航这么痛快的同意参加本次法兰克福国际车展的原因之一:虽然参展费用不便宜,但如果能顺便敲诈戴姆勒集团一把,那也不错哟。

    但让林建国没有想到的是,历史的惯性居然如此的强大,哪怕自己已经提前一年让CLS亮相了,迈克尔·芬克还是继续循着强大的历史惯性,在今年的这次法兰克福国际车展上带着visionCLS四门轿跑概念车亮相了。

    “解决了,非常顺利,”刘江笑的很开心:“戴姆勒那边对这次的麻烦很重视,来的是咱们的老朋友戴维斯·麦卡利斯特先生。”

    听到刘江这么说,张起航也笑了起来:“戴维斯·麦卡利斯特啊?那可真是咱们的老朋友了。”

    “谁说不是呢,”刘江笑的同样开心,说道:“事情解决的很顺利,再加上咱们的要求也不过分,戴维斯很快就同意了。”

    “同意了就好,”听刘江说戴维斯·麦卡利斯特同意了华腾集团的条件,张起航也是送了一口气,说道:“必须得承认,奔驰在底盘调校和NVH标定方面的水平确实是世界顶级的,在这方面,咱们跟人家差的还是很远,必须得跟人家学习啊。”

    为什么以马自达929为基础打造出来的风雅·天籁只能与奥迪A6打擂台?

    除了风雅品牌本身的品牌高度和市场认可度之外,还有一层很重要的因素就是华腾工业集团在底盘调校和NVH标定方面与马自达的差距,导致马自达929这个原本可以可以算作是C+或者D-级别的平台,到了华腾工业集团的手里之后,除了空间之外,在NVH方面只能与奥迪A6打个平手,哪怕后期在NVH领域使劲堆料,也不过勉强做到整车的NVH表现比奥迪a6强一些的水平,但两者并没有拉开本质的差距。

    “您说的... -->>

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白领情缘美丽的儿媳妇

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