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p; 之前媒体上报道的那些被地方上送给集体企业的国企是什么德行？基本上都是经营遇到了严重问题、甚至是资不抵债，属于三天两头的跑领导办公室、甚至是堵着领导要钱的那种，领导看着他们早就烦得不行了，这种“送”的行为某种程度上就是在甩锅；
但现在的飞燕客车厂是什么情况？一年上亿的销售额，净利润两三千万，可以说是地区里难得的优质资产，领导们怎么看怎么顺眼，怎么能这么轻易的送给华腾公司？——就算是送，是不是也可以借着这个机会多弄点好处？
这个好处未必是给个人的，但毫无疑问，提出这个问题的领导是希望华腾公司出点血。
张起航之前还这么没有考虑过这个问题，但现在听马少军提起这件事，他马上就意识到，这极有可能是某种试探！
如果这次自己懵懵懂懂的给了，会不会让某些同志觉得“既然张起航那小子那么傻，那我是不是可以多要点？”
想到这，张起航果断的道：“领导，我承认这位领导提出的这个问题确实是一个很现实的问题，但我认为这并不是一个问题，我们华腾公司可以说是地区直属企业和集体所有制企业的混合体，而且地区的股份占大头。
当然，我也理解一些领导对这件事的担心，既然如此，那我们干脆直接挂靠吧，我们华腾公司出资来运作这个项目，这么一来，领导们担心的问题就不存在了。”
你们不是觉得这件事很麻烦么？
那么也好办！
我们不并购飞燕客车厂了，这总没没问题了吧？
“……”
马少军完全没想到张起航竟然会这么回答，整个人都呆住了。好一会儿，他才说道：“其实也不用这样，这么大的一个项目，挂靠还是有风险的……这个，同志们的意思是，既然地区里有华腾公司60%的股份，那么飞燕客车厂的60%就由地区无偿划拨给你们，但飞燕客车另外40%的股份就要从你们的员工股部分收购，对于这个意见，你怎么看？”
听了马少军的话，张起航的心底雪亮：果然！归根到底，还是想要华腾公司出钱！问题在于，自己不能直接拒绝……
沉吟了片刻，张起航这才开口说道：“这个……老局长，我冒昧的问一句，地区里有没有给飞燕客车估值？”
“有的，综合飞燕客车厂现在的销售额、年度净利润以及各种净额资产，地区国有资产管理单位给出的估值是5个亿。”
在说出“飞燕客车厂值5个亿”这句话的时候，马少军都有些不敢看张起航。
5个亿？
听到这个数字，张起航几乎都要大笑出声了：也就是说，华腾公司需要支付这5个亿的40%、也就是2个亿给地区，这几乎就是飞燕客车厂将近2年的产值！
某些同志，还真是打的一手好算盘啊。