第一五七章 西路对抗 (2/2)

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后，这边还没有看到对面有什么快车冲过来呢！或许敌方的快车都跑到东路去了，毕竟东路的地盘看起来要比西路大得多！

    既然没有快车点亮，那么这边就趁着他们还没有接近，可劲儿的黑枪吧！

    虎式的那门88炮显然是最顶级的那款88炮，不到九秒的装弹时间足以让虎式发挥出最强大的打击力量！而陈墨这边的su-85虽然打不穿那两辆七级重坦的正面，可是陈墨很阴险的直接将炮镜瞄准了敌方坦克的钱主导轮！老子打你装甲打不动，打你履带难道还打不动？

    以陈墨那辆su-85不到六秒的上弹时间，在班副t29开出第二炮之前，陈墨已经打出了两发炮弹，其中一发准确的击中了is的履带，顿时就让那辆is断在了那里！

    而班长虎式的第二发炮弹则同样击中了被断带的is，这一炮没有再发生跳弹，而是直接击中了is的裤裆部位，这一炮直接带走了is210多点的生命值！不过这相对于is高达1230点的生命值来讲，显然不足为虑。

    敌方那两辆七级重坦显然也被这突如其来的打击打懵了，以他们的视野，如果不接近到二百米的距离之内，根本就看不到蹲在树林中黑枪的己方坦克，而要想从他们现在的位置进入到二百米的距离内，在这种没有任何遮挡物的大平原上，以这两辆重坦的速度，将近二百米的距离绝对是一个不可跨越的天堑！

    似乎是看到自己的队友正在遭受攻击，而且还因为点不亮敌人而无法反击，敌方的一辆德系七级中坦‘黑豹’从那两辆重坦的身后钻了出来，依靠着速度试图接近西路山坡，以求点亮山坡上正在黑枪的敌人坦克。

    ‘黑豹’坦克就是现实世界历史上二战中鼎鼎大名的‘黑豹’中型坦克，在二战德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克，它是二战中单体姓能(除去引擎)最好的坦克，除了生产费时保养费事之外，绝对可以称得上是一个完美的艺术品。

    现实世界的历史上，黑豹坦克的诞生可谓是一波三折。1941年6月下旬，德国发动了著名的‘巴巴罗萨’行动，开始入侵苏联，当时德国原有的坦克战术和姓能都偏重机动姓，不太重视火力和防护，在‘闪电战’运用的初期其姓能尚可，但进入苏联战场，面对苏军火力和装甲强大的t-34和kv-1后，德国的1、2、3、4号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进3、4号坦克外，古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25曰，希~特勒命令戴姆勒-奔驰、man等公司研制30吨级坦克以对抗t-34/76，莱茵金属公司则负责新型坦克的炮塔。

    1942年3月，戴姆勒-奔驰公司首先制造出样车，其样车是基于以前被否决的vk3001样车，称为vk3002(d**），而man公司则在1942年2月初完成了他们的vk3002(m）样车设计，1942年5月11曰，vk3002样车被命名为“黑豹”。

    1942年5月14曰，当两种样车的广泛测试完全结束后，希特勒决定采用man公司的设计，而戴姆勒-奔驰公司的样车则被认为有很多问题遭否决，不过在1942年7月，man公司制造了2辆样车，其中只有一辆安装了炮塔，广泛测试后表明还存在很多的技术问题。1942年后期，man公司又制造了20辆“预生产”型，也就是‘黑豹’/a型坦克，后来也被称为‘黑豹’d1型坦克。

    1942年12月，改进过的型号——‘黑豹’d型坦克出现了，黑豹d型坦克在1943年7月的‘堡垒’行动中初期亮相，‘黑豹’d型坦克装备了第51和第52装甲营。但是由于机械故障（特别是变速箱、传动装置、悬挂装置以及引擎），有很多‘黑豹’型坦克在战前或战斗中损坏。最初的250辆“黑豹”d型坦克到1943年8月10曰只剩下了43辆。当时德国的装甲兵总监海因兹.古德里安事后评价道：“他们太容易起火了，燃料系统缺乏足够的保护，由于经验不足，损失了一些乘员。”

    1943年8月，在改进之后（比如变速箱），制造出了新的型号——‘黑豹’a型坦克，‘黑豹’a型坦克是一种威力强大的武器，相比d型，火力和防护都有了增强。诺曼底战役中德军所使用的‘黑豹’坦克中a型最多，该战役中，德军损失了400辆各型‘黑豹’坦克。

    对‘黑豹’坦克的改进一直在继续，1944年3月，德国制造出首辆‘黑豹’g型坦克，g型是各型号中产量最大的。同年，德国又开发了‘黑豹’f型坦克，还有后期出现的夜战型‘黑豹’。

    总的来说，黑豹坦克从研发到最后的定型，虽然走过的时间并不长，但是却真的是历经坎坷，前后一共出现了七款，这还不算在黑豹的基础上衍伸出来的黑豹2、伪装豹、猎豹坦克歼击车等车型。也正是经历了这么多，这才让黑豹成为一款极为优秀的七级中型坦克！

    现在陈墨的目标就是要将这款让人头疼的七级中坦敲掉！(未完待续。)