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钱，没人会嫌多，杨峰自然也不例外，大投资，自然就会是大回报，沉船主题公园，这不是福利事业，是实实在在的商业运作，这好像是上河村很少有的纯商业化运作，对很多人来说，上河集团或者是杨村长迈出这一步，是非常可怕的，如果杨村长想纯商业化的运作一些事情，凭借他的名气和手中的资金，恐怕是没有什么不会成功的。
沉船主题公园的宏伟蓝图一经发布，世界哗然，这个项目不说后无来者，但绝对是前无古人的，总价高达三百亿的投资，竟然只有一年的工期，这恐怕除了杨峰，是没有哪个公司可以接受或者是承受的，缩短工期，就意味着成本的增加，这是一个不变的法则，没有人会为了工期而增加成本，尤其是当赶出来的工期不足以抵消所付出的成本的时候。
外行看热闹，看这如此巨大的投资，如此漂亮的公园，大家心动意动，外加有点小激动；内行却看出了一定的问题，增加了差不多百分之十的成本，也就是三十亿，但却使工期缩短了两年，就按照公园建成后，日容纳游客十万来算，每人进入公园贡献三百块，这两年的收入就是七十亿，这还是保守估计，按着公园这规模，这构想，恐怕三百这个数字是最低最低的，而人数，那么大片地方，十万只少不多，要知道这地儿可是世界唯一的，这样一算，那杨村长就只赚不赔，这笔买卖太划算了。
杨峰到没算那么多，看到网上有数据帝的分析，他才明白，自己又干了一件正确的事儿，最牛的是这事儿是在无意识之中就完成的，其实他加快工期，只是想建设的快点，他好早日见到成果，至于这缩短工期能赚多少钱，他真没算过，在他看来，这公园，只要能够赚到日常开销所用，三五年甚至十年回本就行了，发不发财这是次要的，可一不小心看来是又要发啊！这也是没把那的事情，任何一样东西，只要是世界上独一无二的，其价值就是巨大的。
“有心栽花花盛开，无心插柳柳成荫！”有人用这么一句话来形容杨峰的人生，好像异常的准确，杨村长想干的，全都干成了，附带的，一些其他的事情也是无比的成功，这已经不能叫意外之喜了，一次两次是意外，三五七八次这还能叫意外吗？
杨峰的成功，已经不能用科学来分析，只能归结为神奇，神奇的杨村长，这是世界人们对杨村长一个最准确的称谓，杨峰的手段，除了用神奇来描述，好像用其他的都难以表达出其核心意思。
神奇的人呢，干神奇的事儿，这就是杨峰，神武号在前，后面托着三艘沉船，这是杨峰一路走来打捞出来的，这些船全都经过一番最初级的简易清理，不然浮都不可能浮在海上，要想浮在海上，最起码当年导致沉没的洞要修补下吧。
能够随杨峰一块飘在大海上，这船就基本上都收拾的差不多了，实在太破烂的和需要大修的，全都在九溪灵域内扔着呢，杨村长这些天，挖上来的可不止这几艘，从人类懂的航海以来，这船沉的恐怕都没人知道有多少了，有记载的，都是那些赫赫有名的，比如“泰坦尼克号”，比如“大丸号”，连沉船的具体时间和坐标都有，而相对的，一些船只连记载都没有，就直接淹没在历史的长河之中。
没有记载的，杨峰都打捞上来了，那么这些有记载的，杨峰会放过吗，答案是否定的，杨峰的黑手正伸向这些沉船，相信用不了几天他们就会重见天日，到那个时候，一定会让世界震惊，话说世界震惊的已经够多了，这不需要再来一次。
泰坦尼克号的沉船地点，杨峰正在努力搬运着，不远处一艘商船适逢其会的见证了这神奇的一幕，船员在甲板上，看着一个个打包好的箱子由海底漂浮上来，被拖上神武号，觉得这简直就是神迹，漂浮的箱子慢慢减少，直到没有，过了差不多有半个小时，水面一阵剧烈的晃动，闻名已久的泰坦尼克号浮出水面，破水而出的那一刻，吓傻了不少人，多少年来，泰坦尼克上的冤魂都无法得到安宁，如今，终于可以转世轮回了，十八年后，各位又是一条好汉。
神武号后面的沉船数量，达到了九艘，不说每一艘都是威名远播，但每一艘都有记录再案，都有一定的价值和科研性，也正因为如此，杨峰才把他们拖到后面，不然就和九溪灵域内... -->>
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