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空洞里的要好得多.但是有些更敏感的人看到这些站台上的人群仍不免感到震惊.
供职于曼彻斯特cooper轴承公司的玛丽那天正搭乘班地铁外出办事.虽然听不见地面上尖叫的防空警报.但是她看到每一个地铁口涌入的人群.她马上明白轰炸又开始了.回家后她在日记中写道：“地铁里的可怕景象真吓人.一路上每一站的走道和站台上都挤满了踡缩在那里的人.看见这一切我惊得说不出话來.那么多悲惨的人像锡盒里的虫子一样睡在一起..那种闷热、气味和尘土.还有可怜的婴儿不停的哭声.脸色苍白憔悴的女人哄孩子的声音以及睡觉的儿童被挤压时的抽搐……唉.如果我想折磨我的仇敌.最好的办法我看莫过于使用暴力使其就范.”
玛丽直到几天后才知道.就在自己离开地铁几分钟后.一颗炸弹正好落在了这个车站附近.炸断了水管、煤气管和下水道.当时下面有600人在站台上躲避空袭.突然间灯灭了.水管和下水道的水倾盆而下.煤气也扑鼻而來.在乱作一团的黑暗中.一片恐慌.最后.车站上的管理员用汽灯带领100多人蹚过齐肩高的水走到了街面上.但是另外500人则被全部淹死在里面.
当然.不是每一个人都有玛丽的好运.cooper轴承公司的厂区就是这次意大利轰炸机的重点目标.炸弹直接击中了厂区的制造车间.那滚滚的浓烟和熊熊的烈火像一支支巨大的火箭直冲的天空. 当玛丽下午上班进入厂区时.她首先听到的是一阵巨大而沉闷的吵闹声.一种呼呼的刮风声.好像有什么动物在那下面哀号.当她又向里走了几步后.一股恶臭扑面而來.热烘烘的.又浓又烈.比死尸还难闻.熏得她直作呕.然后不出意外的.她吐了出來.等她走到自己平时上班的车间前时.她站住了.在她前面.她能看见一张张朝着自己这边张望的脸.简直就像一幅地狱里的图画. 那里边什么样的人都有.有各种肤色的人.但是他们都脏得让你分不出來.许多工人快要死了.而另一些已经死掉了. 救援队已经开始挖废墟里被埋的幸存者.他们不时地停下來听听下面有什么声音、动静或**声.但是如果听不到什么.“嗅人者”就來帮忙.他们像狗一样在瓦砾中闻着气味.全然不顾煤气、废水和烟雾的呛人味道.直到他们说：“这里有血.”这时他们就会更加使劲地闻.然后说：“别费劲了.血不流了.是死的.”或者说：“下面的血是新鲜的.还在流.”这时救援人员就会接着挖下去.希望能及时挖到受害者.
1940年11月11日.对于不列颠之战而已.是一个让双方都刻骨铭心的日子.就在这一天里.英国人启动了他们最后的王牌.一直布署在不列颠北部的第13大队被全部要求投入拦截意大利轰炸机编队的战斗中去.而在此之前.只有在8月15日这天13大队派出7个中队共计84架战斗机参战. 这使得当天参与拦截意大利轰炸机编队的英军战斗机数量超过了300架.再加上拦截德国佯攻部队的兵力.那一天英国人一共动用了三个大队400架战斗机参与拦截.如此大规模的拦截兵力.的确给了不可一世的意大利战略轰炸机部队当头棒喝.9架比亚乔轰炸机被当场击落.17架迫降后报废.一天之内永久损失高达18%.这还沒算上修理厂内等待修理的40多架.
不过.虽然战绩不俗.但是英国人的损失也不小.15架喷火、22架飓风、10架英俊战士被击落.39名飞行员阵亡或是重伤.另外还有三倍于此的战机在修理厂等待维修.更重要的是.从那一天起.英国人起飞拦截的战斗机数量再也沒有超过400架的大关.可以说只要轴心国的轰炸机继续保持这样的高强度轰炸.英国人里手里最后的战斗机部队就迟早会被耗尽.意大利人和德国人从來就沒有如同现在一般.距离主宰英伦之空如此之近.但是.何时英国人战斗机部队才会被耗尽.而轴心国又如何能保持现在的轰炸强度.一切都是未知数--------------不过.这一切对于“佛罗伦萨美女” 上的9个人而言.已经不重要了.昨晚为意大利空军中第一个完成25次战略轰炸任务的机组成员.他们将登上一架前往罗马的专机.开始远离硝烟的新生活.
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